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新能源汽車軸，長(zhǎng)度300mm以上，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求具有能夠在從低速到高速旋轉(zhuǎn)的整個(gè)范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來(lái)開(kāi)發(fā)了具有良好動(dòng)平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對(duì)加工能力的要求非常高。
新能源汽車軸，長(zhǎng)度300mm以上，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求具有能夠在從低速到高速旋轉(zhuǎn)的整個(gè)范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來(lái)開(kāi)發(fā)了具有良好動(dòng)平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對(duì)加工能力的要求非常高。
新能源汽車軸，長(zhǎng)度300mm以上，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求具有能夠在從低速到高速旋轉(zhuǎn)的整個(gè)范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來(lái)開(kāi)發(fā)了具有良好動(dòng)平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對(duì)加工能力的要求非常高。
新能源汽車軸，長(zhǎng)度300mm以上，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求具有能夠在從低速到高速旋轉(zhuǎn)的整個(gè)范圍內(nèi)表現(xiàn)出高性能的輸出特性，近年來(lái)開(kāi)發(fā)了具有良好動(dòng)平衡的輕量化軸。 為了減輕重量，軸的內(nèi)部中空，目前的軸類加工中，需要深孔鉆孔加工。汽車軸采用低碳鋼制造。軸也需要硬化后的加工工藝，因此對(duì)加工能力的要求非常高。
